arch/ive/ief (2000 - 2005)

Iets na 14 uur vertrok Borsbeek in stoet vanaf het gemeentehuis richting de plaats des onheils. Onder begeleiding van een doedelzakspeler en een opstekkend zonnetje werd het weer een gezellige wandeling door de velden.

Vele prominenten en verenigingen steunden de actie. Bart Staes (Groen!), Koen T'Sijen (Spirit) en Bart Martens (Spa) waren de voornaamste politici. Scouts, KLJ en chiro de voornaamste Borsbeekse jeugdverenigingen. Natuurpunt, Vereniging voor bos in Vlaanderen en Bond Beter leefmilieu de voornaamste natuurverenigingen. Tenslotte mogen we de Borsbeekse fort verenigingen, een ruime delegatie van Jong-Groen en een delegatie van het lappersfortbos, die ons een kapelletje ter bescherming kwamen overhandigen, uiteraard niet vergeten.

Aangekomen in de kastanjedreef werden we verwelkomt door Jos de bosmeeuw die een beetje vroeger dan andere vogels bezig was met zijn ei uit te broeden.

Er waren bomen tekort om lintjes aan te hangen. Alle actievoerders kregen een lintje, waar ze hun naam op schreven, die ze op hun beurt aan de bomen bevestigden om symbolisch de adoptie waar te maken.

Na de adoptie en een kort woordje van Bram van Ballaer (natuurpunt) werden de bomen symbolisch begraven en 3 inlandse eiken, ter vervanging van de gesneuvelde Es, Robinia en eik, gepland. De Borsbeekse jeugd, de gemeente Borsbeek en natuurpunt kregen de gelegenheid om nieuw leven te schenken aan het bos op Fort III.

Tenslotte, na een jeneverke of een soepje, trokken we met een kleine delegatie richting het luchthaven gebouw te deurne. We overhandigden daar drie boomschijven, waar het personeel van VLM verbaasd op reageerden. De vertegenwoordiger van VLM was spijtig genoeg niet aanwezig.

Na een weerom geslaagde namiddag met ruime persaandacht konden we rustig uitblazen en napraten in het clublokaal van de fortvissers, waar we al een eerste brainstorm hadden rond eventuele acties op dinsdag.

Hierbij moet ik alle aanwezigen nogmaals uitdrukkelijk bedanken voor de steun. We hebben hierbij nogmaals laten zien dat VLM Airlines het in de toekomst niet makkelijk gaat krijgen. Misschien kunnen ze na een vliegtuigmaatschappij eens denken aan een treinmaatschappij.