arch/ive/ief (2000 - 2005)

Afgevaardigden van het personeel van DHL-Aviation zaten vrijdagochtend aan tafel met de Vlaamse en Brusselse regeringsleiders Leterme en Picqué en met federaal minister Landuyt.

Lode Verschingel, secretaris van de christelijke bediendenvakbond, brengt achteraf midden in de Wetstraat verslag uit aan de vele honderden mensen die het grote kruispunt met de Brusselse Kleine Ring bezet houden.

Verschingel: "Hoe moeilijk het ook is: men moet komen tot één rechtszeker kader voor de activiteiten op de luchthaven, voornamelijk voor 's nachts, dat wil zeggen: voor de geluidsnormering. Er moet een kader komen in verband met het aantal vluchten, de spreiding, het maximale geluidsvolume".

"Ten tweede: men is ingegaan op onze vraag om te komen tot een Ronde Tafel met àlle betrokkenen, dus ook het personeel en de vakbonden. De Vlaamse regering heeft al aan de goeverneur van Vlaams-Brabant gevraagd om dat te organiseren. Ten derde: voor DHL staat de deur op een kier. Willen de Vlaamse en de Brusselse regering de kier breder maken? Ja! maar dat zal enkel gebeuren als DHL een stap zet. Zij hebben de onderhandelingstafel verlaten".

Activiteiten behouden
"Ik ben realistisch genoeg", zegt Verschingel erbij, "om te weten dat we niet meer voor het grote groeiscenario staan. Maar we willen wel een tusssenoplossing. De ondergrens is: behoud van de activiteiten die er nu in Zaventem zijn, we willen hier houden wat er is en verderkijken om Zaventem te doen groeien".

Hendrik Vermeersch, secretaris van de socialistische bediendencentrale BBTK, dankt iedereen die aan de Mars voor Werk heeft deelgenomen: "om te beginnen de mensen van DHL van de nacht die hun kinderen niet naar school hebben kunnen brengen maar recht van het werk naar deze betoging zijn gekomen, en verder alle delegaties, van de Havens van Antwerpen en Zeebrugge, van de MIVB van Brussel, uit Wallonië".

"De minister-presidenten", zo gaat Vermeersch voort, "hebben het goed verstaan. Er moet eeen kader komen voor 20 jaar. Ze weten dat ze met u rekening moeten houden. Deze fantastische betoging is de voornaamste garantie voor werk bij DHL".

Roberto Parello van ACV-Transcom vat nog eens in het Frans samen: het is absoluut nodig dat de Vlaamse, Brusselse en federale regeringen snel opnieuw met DHL aan tafel gaan zitten om uit te maken wie wat wil en hoe. Tweede element, zegt Parello, is dat er snel een kader komt waarin alle regio's hun normen voor de activiteit op de luchthaven harmonizeren.