arch/ive/ief (2000 - 2005)

Les Responsible Young Drivers, regoupés en association de prévention routière, devraient apprendre à mieux choisir leurs sponsorts, sous peine de perdre en crédibilité. L'actuelle campagne de publicité, diffusée notamment sur Radio 21, est en effet soutenue par...total, Renault et..la smap! Question : quel est le point commun entre ces trois sponsorts désintéressés? Présenter un intéret direct dans le lobby de la voiture! Moins il y a d'accidents, moins la smap doit se fendre de remboursements...assureurs, comme vous êtes philantropes lorsque la main sur le coeur protège également votre portefeuille! Renault se donne une image de bon samaritain : faites moins d'accidents, grâce à Renault..;on fait mine d'oublier qu'il y aurait tout simplement moins d'accidents si on trouvait moins de voitures sur nos routes...et si le lobby des constructeurs de voiture cessait de s'agiter en sous main dès qu'il s'agit de mettre en place une politique concrète de transports en communs efficace dans nos pays industrialisés. La sympatique marque total se rachète une bonne conduite : après avoir pollué la moitié du globe et en continuant d'externaliser les couts environnementaux qu'elle génère sur les états et les peuples, il est bon de trouver une association suffisemment idiote pour vous acceuillir comme sponsort! Quant à Radio 21, si elle offre son généreux soutien médiatique (en retour son logo danse avec les loups pollueurs sur le site des RyD), elle est suffisemment radine pour ne pas offir complètement la pub, et offrir ainsi une place en queue de pub à tous ces gens qui aiment tant la voiture...
Un coup d'oeil sur le site des (ir)responsable est également édifiant : le site se déclare apolitique mais présente en première page le nom du MR Charles Michel, au lieu de se contenter de citer le Ministère...Complaisance? Ou grossière erreur de déontologie? Enfin, la "Charte" des Responsible énonce pour principe de ne pas conduire sous influence, à savoir fatigue, drogue ou alcool...oubliant allègrement les drogues légales qu'avale le tiers de la population Belge, à savoir les puissants neuroleptiques et psychotropes "lexotan", "prozac", "lexomil"...qui ne seront évidemment jamais controlés, sous peine de voir le ring de Bruxelles soudainement vide...
Chers Responsible, quittez donc ce manteau de jeunes motivés naifs qui ne voient pas plus loin que le bout de leur Renault, quittez donc cette attitude de charité mal déguisée... pour réfléchir plus globalement sur la question de la voiture dans notre société...sur les lobby qui la représentent et vous gangrènent...sur la violence intrinsèque de tous vos sponsorts... de grâce, un peu de jugeotte!