Author: Piet Algoed
Last saved by: CU
Company: Compaq

Aan de ministers aanwezig 
op de Eurotop van mobiliteit en milieu op 14 en 15 september in Leuven

Het Europees milieu- en transportbeleid is een catastrofe.
Niet omdat er geen beleid is, maar wel omdat het beleid is afgestemd op de betonlobbys, op de petroleum- en de autoindustrie, op de multinationals , op het kapitaal tout court.

De wegen zitten vol. 
Zo vol dat men 's morgens niet meer vooruit geraakt. Zo vol dat jaarlijks miljarden verspeeld worden ... door te wachten, zo vol dat mensen  al voor hun werk gestresseerd toekomen.
Zo vol dat er nog meer beton moet komen voor dit neo-liberaal Europa. Onder druk van de auto -en petroleumlobby  wordt er tegen 2002 in de Europese Unie 12000 km aan nieuwe wegen aangelegd.
Zo vol dat er gepraat wordt over rekening-rijden voor wie het geld heeft om rap vooruit te komen.

Alles moet just-in-time.  
Stocks, dat is voor de ondernemingen te duur. Ze rijden tegenwoordig op de weg. 
Een kleine onachtzaamheid, vermoeidheid, of mist kan leiden tot een catastroof. U herinnert zich allen de kettingbotsing van op de E40 in Nazareth, waar een wegreus inreed op een file. Een uitslaande brand . 10 mensen lieten het leven. 200 wagens vernietigd.

Over varkens gesproken.
Mond en klauwzeer is geen moderne ziekte. Varkens zijn perfect inentbaar. Maar om de food-business niet te storen is het verboden om ze in te enten, want dan zou men het vlees niet kunnen exporteren. Dat verbod en het feit dat dieren over gans Europa rond worden gereden maakt van deze beheersbare ziekte een epidemie, met brandstapels en honderduizenden slachtingen tot gevolg. 

U pleit voor dialoog.
Maar de noden en verzuchtingen van de bevolking bleven onbeantwoord. Blijkbaar wordt onze stem alleen gehoord als we op straat komen.

Is er in de Europese Unie één maatregel genomen tegen bedrijven die steeds verder mensen laten pendelen? Nee, integendeel ...  de grote ondernemeingen en het beleid  vinden dat de mensen flexibeler en mobieler moeten zijn .

Is er in de Europese unie een maatregel genomen tegen de stocks onderweg. Nee, men discusieert volop op nieuwe infrastructuurwerken uit te voeren omdat het op de weg niet meer vooruit geraakt.

De afvalberg stijgt nog steeds. Doet men de producenten van het afval betalen? Neen,  de vernieuwing is dat de consument die vaak niet te kiezen heeft, mag betalen. (Er zijn dure huisvuilzakken, er is recyclagetaks, er is gescheiden huisvuilophaling. . . 
Is er dan ook recyclage? Slechts een deel van het gescheiden vuil wordt gerecycleerd. 
Het voorkomen van afval aan de bron, terugnameplicht, dat is nog wat anders.  Recyclage wordt een nieuwe industrietak als andere, waar ook winst primeert.)

U pleit voor dialoog.

Maar tegelijkertijd noemde onze premier demonstranten in Genua politieke hooligans.  De Belgische regering heeft zich niet geprotesteerd tegen het politieoptreden, noch bij het inzetten van vuurwapens in Goteborg, noch bij het politieoptreden in genua, waarin een jongere vermoord werd. Dit is uiterst verontrustend.

U pleit voor dialoog.
Maar heeft de bevolking in dit land zich  kunnen uitspreken over de akkoorden van Maastrticht, over de Euro, of het lidmaatschap tout court. 
In enkele landen zijn er referenda gehouden. Ten tijde van Goteborg was het de beurt aan Ierland, dat in meerderheid de Euro-zone afwees. De premier van dat land presteeerde het om op TV te antwoorden dat de bevolking het niet begrepen had en dat men nog een "informatiecampanje" zou voeren.
U pleit voor dialoog.
Maar er is een onstellend gebrek aan  korrekte informatie.  Er wordt gepraat over de akkoorden van Kyoto en de amerikanen die het afwezen, maar hoever staat het met de realisatie in Europa?

De bevolking heeft recht op een gezonder leven. 
Maar de bevolking krijgt vervuiling in te ademen, te eten, te drinken , te horen en te zien. De gekke-koeien zijn maar een van de vele incidenten op rij (naast de dioxine kippen, of wijn aangelengd met antivries, varkenspest, pesticides).  
Deze Europese landbouwpolitiek is  niet gebaseerd  op mensen (en dieren)-welzijn maar op de belangen van de agrobusiness.  
Europees afval wordt in de derde wereld gedumpt. 
Gezondheid is zelfs het jachtterrein geworden van de farmaceutische business.

De bevolking heeft recht op recht op  goedkoop en degelijk openbaar vervoer en op openbare diensten die toegankelijk zijn voor iedereen. 
Maar de Europese unie is voert een liberaal beleid  van privatisering en deregulering van de  openbare diensten  te transformeren in sectoren die winst opbrengen. ( Zowel bij het openbaar vervoer als bij de post, de telecommunicatie , energie). Aan de ene kant worden de prijzen van verschillende diensten voor de verbruikers verhoogd, en is de kwaliteit verslechterd. Aan de andere kant verliezen arbeiders en bedienden in deze sectoren hun job.
In Engeland leidde de privatisering de spoorwegen tot besparingen op veiligheid en onderhoudspersoneel, met een aantal dodelijke treinrampen tot gevolg. Ook in Belgie moet alles sneller gaan, moeten er meer besparingen zijn met als gevolg  het te voorkomen tragische ongeval hier tussen Leuven en Waver. 
Het gewone spoorvervoer wordt stiefmoederlijk  behandeld en wordt duurder en duurder, terwijl alle middelen worden ingezet voor het Hoge SnelheidsTrein-netwerk. Dit voor wie het geld heeft om snel vooruit te komen .
Sabena werd uitgemolken door de privé. 1500 mensen wil men nu laten afvloeien en het nieuwe business-plan, dat als herstelplan wordt voorgesteld geeft voorrang aan de business-class, ten nadele van de gewone man.

Wij wensen een ander Europa, dat niet gedicteerd wordt door de ronde tafel van Europese industrielen.

De bevolking heeft recht op een gezonder leven , heeft recht op  openbare diensten die toegankelijk zijn voor iedereen.
De bevolking heeft recht op vrede. We wenen geen Europees leger dat in de derde wereld tussenkomt ter verdediging van de economische belangen van Transnationamle Europese bedrijven.
De bevolking heeft het recht  op een fatsoenlijk inkomen, op werkzekerheid.
De bevolking heeft behoefte aan rechten, gelijke rechten voor iedereen. We wensen geen fort Europa dat met prikkeldraad zijn grenzen afsluit, noch  een politie-europa dat ons ficheert ficheert. .
De bevolking heeft het recht om te  beslissen over zijn  lot.
De bevolkingsgroepen in Europa hebben het recht om hun culturele diversiteit te uiten,  waarbij aan de zwaksten een gelijke stem wordt gegarandeerd.
De bevolking heeft het recht op informatie, op debat, in plaats van het monopolie van enkele grote groepen.

Onze beweging maakt deel van een grote beweging, die zich van Seatle, over Goteborg en Genua ontwikkelde, een protest beweging van een nieuwe generatie die een andere wereld wenst en die hoop geeft aan mensen wiens mening niet meetelde.
Wij willen een ander Europa dat vertrekt van de noden van de bevolking , en waar geproduceerd wordt volgens de behoeften en niet voor de winst.

D14- Leuven